力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸廠-河北工程用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式(shi)液壓缸的工作原(yuan)理
它只在(zai)活塞(sai)的一側設有活塞(sai)桿，因而兩(liang)腔的有效作用面積不(bu)(bu)同(tong)(tong)。在(zai)供油(you)(you)量(liang)相同(tong)(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔進油(you)(you)，活塞(sai)的運動(dong)速度不(bu)(bu)同(tong)(tong)；在(zai)需克服的負載力相同(tong)(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)(tong)腔進油(you)(you)，所(suo)需要的供油(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)力不(bu)(bu)同(tong)(tong)，或(huo)者說(shuo)在(zai)系統(tong)壓(ya)(ya)(ya)力調定(ding)后，環(huan)衛垃圾車液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)兩(liang)個方向運動(dong)所(suo)能克服的負載力不(bu)(bu)同(tong)(tong)。
其次是裝(zhuang)(zhuang)配(pei)時(shi)有異物進(jin)入及密封材料質量不好。其后果則(ze)是動(dong)作緩慢(man)、無力，嚴重時(shi)還會造成活塞及缸筒的損壞(huai)，出現“拉缸”現象。處理(li)方法(fa)是調整速度控(kong)制(zhi)閥，對照安裝(zhuang)(zhuang)說明應(ying)做必要的操作和改進(jin)。
(2)液壓(ya)回(hui)路(lu)泄(xie)漏(lou)。包(bao)括閥及液壓(ya)管路(lu)的(de)泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修方法是通過(guo)操縱換(huan)向閥檢(jian)查并消除液壓(ya)連(lian)接(jie)管路(lu)的(de)泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓(ya)油經溢流閥(fa)旁通回(hui)油箱(xiang)。
液壓(ya)缸泄漏帶來的(de)危害很多，既是(shi)液壓(ya)缸產生(sheng)各種故障的(de)原(yuan)因(yin)之一，又(you)是(shi)影響安全、污染環境(jing)的(de)重要(yao)因(yin)素，所以應引起(qi)足夠的(de)重視。
液(ye)壓缸(gang)(gang)的泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)包括外泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和(he)外泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩種情況。外泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)底、油(you)口、排(pai)氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)蓋與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)處等(deng)外部(bu)的漏(lou)(lou)油(you)，容易從外部(bu)直接觀察(cha)出。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指液(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)高壓腔(qiang)的壓力油(you)向低壓腔(qiang)滲漏(lou)(lou)，它發生在(zai)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)與缸(gang)(gang)內(nei)壁、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)內(nei)孔與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)連接處。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)不能直接觀察(cha)到。不論是(shi)內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)和(he)外泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)的原因主要是(shi)密封不良、連接處接觸不良等(deng)。
